Autovehiculele, tractoarele folosite �n exploat�ri agricole �i forestiere �i vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucr�ri, tramvaiele �i remorcile trebuie s� fie dotate, prin construc�ie, cu instala�ii de iluminare, semnalizare luminoas� �i avertizare sonor�, omologate, care s� corespund� condi�iilor tehnice stabilite de autoritatea competent�.

Autovehiculele destinate exclusiv transportului copiilor trebuie s� aib� montat pe caroserie, �n fa�� �i �n spate, indicatorul "Copii!".

Autovehiculele care dep�esc masa �i/sau gabaritul trebuie echipate cu urm�toarele dispozitive suplimentare de semnalizare:

a)o pl�cu�� de identificare fluorescent-reflectorizant�, av�nd fondul alb �i chenarul ro�u, montat� la partea din st�nga fa��;

b)marcaje fluorescent-reflectorizante aplicate la partea din spate a autovehiculului sau �nc�rc�turii, c�t mai aproape de marginile laterale, formate din benzi alternante albe �i ro�ii, descendente c�tre exterior, dac� l��imea autovehiculului dep�e�te 2,5 m;

c)unul sau mai multe dispozitive speciale de avertizare luminoas� de culoare galben�, montate astfel �nc�t lumina emis� de acestea s� fie vizibil� din fa��, din spate �i din ambele p�r�i laterale, precum �i dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare galben� montate pe p�r�ile laterale la distan�� de 1,5 m �ntre ele;

d)lumini montate pe p�r�ile laterale ale �nc�rc�turii ori vehiculului care dep�e�te l��imea de 2,5 m, care trebuie s� func�ioneze concomitent cu luminile de pozi�ie, precum �i un dispozitiv fluorescent-reflectorizant.

Se interzice montarea la autovehicul, tractor folosit �n exploat�ri agricole �i forestiere �i vehicul pentru efectuarea de servicii sau lucr�ri, tramvai ori remorc� a luminilor de alt� culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare dec�t cele omologate.

�n circula�ia pe drumurile publice bicicleta trebuie s� fie:

a)prev�zut� cu dispozitiv de fr�nare eficace;

b)prev�zut� cu un sistem adecvat, func�ional, de direc�ie;

c)dotat� cu sistem de avertizare sonor�; se interzic echiparea �i folosirea sistemelor de avertizare sonor� specifice autovehiculelor;

d)echipat� �n fa�� cu lumin� de culoare alb� sau galben�, iar �n spate cu lumin� de culoare ro�ie �i cu cel pu�in un dispozitiv fluorescent-reflectorizant, vizibil, de aceea�i culoare;

e)echipat� cu elemente sau dispozitive care, �n mi�care, formeaz� un cerc continuu, fluorescent-reflectorizante de culoare portocalie fixate pe spi�ele ro�ilor.

Remorca ata�at� unei biciclete trebuie s� fie echipat�, �n partea din spate, cu un dispozitiv fluorescent-reflectorizant de culoare ro�ie, iar dac� lumina din spate a bicicletei este obturat� de remorc�, aceasta trebuie s� fie echipat� �i cu o lumin� de culoare ro�ie.

(2)Se interzice montarea la moped a luminilor de alt� culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare dec�t cele omologate.

(1)Vehiculul cu trac�iune animal� trebuie s� fie dotat �n fa�� cu dou� dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare alb�, iar �n spate, cu dou� dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare ro�ie, omologate, montate c�t mai aproape de marginile exterioare ale vehiculului.

(2)Pl�cu�ele cu num�rul de �nregistrare se amplaseaz� �n locuri unde se asigur� permanent vizibilitatea acestora, una pe partea st�ng� �i una la partea din spate a vehiculului.

(3)Atunci c�nd plou� toren�ial, ninge abundent sau este cea�� dens� ori �n alte condi�ii meteorologice care reduc vizibilitatea, precum �i pe timpul nop�ii vehiculul cu trac�iune animal� trebuie s� fie dotat �n plus, �n partea lateral� st�ng�, cu cel pu�in o lumin� de culoare alb� sau galben�, situat� mai sus de nivelul ro�ilor.

(4)Mijloacele de semnalizare prev�zute la alin. (1), precum �i dispozitivul care asigur� lumina de culoare alb� sau galben� conform prevederilor alin. (3) trebuie men�inute curate �i intacte, iar vizibilitatea lor s� nu fie obturat� de elementele constructive ale vehiculului sau de �nc�rc�tura transportat�.

(5)Conduc�torul vehiculului cu trac�iune animal� trebuie s� aplice pe harna�amentul animalului tr�g�tor materiale reflectorizante pentru ca acesta s� fie observat cu u�urin�� de c�tre ceilal�i participan�i la trafic.

Vehiculul tras sau �mpins cu m�na trebuie s� fie prev�zut, �n fa�� �i �n spate, cu c�te un dispozitiv fluorescent-reflectorizant omologat, de culoare alb�, respectiv ro�ie.

Autorit��ile competente pentru �nmatricularea �i radierea autovehiculelor �i remorcilor sunt serviciile publice comunitare regim permise de conducere �i �nmatriculare a vehiculelor, sub coordonarea Direc�iei regim permise de conducere �i �nmatriculare a vehiculelor.

(1)La �nmatriculare, autovehiculului sau remorcii i se atribuie pl�cu�e cu num�rul de �nmatriculare �i se elibereaz� certificatul de �nmatriculare.

(2)Pl�cu�ele cu num�rul de �nmatriculare trebuie s� aib� fondul reflectorizant de culoare alb� �i literele �i cifrele, �n relief, de culoare neagr�, albastr� sau ro�ie.

(3)�n certificatul de �nmatriculare se �nscriu, obligatoriu, num�rul de �nmatriculare atribuit, precum �i num�rul de identificare al autovehiculului sau remorcii.

(1)Autovehiculul, tramvaiul, remorca sau mopedul ce nu poate fi identificat din cauza lipsei, alter�rii sau distrugerii elementelor de identificare poansonate sau stan�ate de constructor, precum �i autovehiculul sau remorca asamblate din piese ce nu pot fi identificate sau cele pentru care nu se poate stabili identitatea unuia sau mai multor de�in�tori ori proprietari succesivi nu pot fi omologate �n vederea admiterii �n circula�ia pe drumurile publice. Se excepteaz� autovehiculul �i remorca pentru care poli�ia poate stabili provenien�a legal� a acestora.

(2)Autovehiculele �i remorcile reclamate ca fiind furate �n Rom�nia sau �n str�in�tate �i date �n urm�rire de Inspectoratul General al Poli�iei Rom�ne nu se �nmatriculeaz�.

(3)Fac excep�ie de la prevederile alin. (2) autovehiculele �i remorcile pentru care organul de urm�rire penal� a emis o dispozi�ie prin care se permite �nmatricularea p�n� la finalizarea cercet�rilor, caz �n care �n certificatul de �nmatriculare �i �n cartea de identitate a vehiculului se �nscrie men�iunea "Autovehicul declarat furat din (�ar�) la data de.... ".

(4)Circula�ia vehiculelor prev�zute la alin. (3) este permis� doar pe teritoriul Rom�niei.

La �nregistrare, vehiculelor li se atribuie pl�cu�e cu un singur num�r de �nregistrare, care trebuie s� aib�:

a)fondul reflectorizant de culoare galben�, iar literele �i cifrele, �n relief, de culoare neagr�, pentru vehiculele �nregistrate la consiliile locale;

b)fondul reflectorizant de culoare alb�, iar literele �i cifrele, �n relief, de culoare neagr�, pentru autovehiculele care se �nregistreaz� la Ministerul Ap�r�rii, Ministerul Administra�iei �i Internelor sau, dup� caz, la Serviciul Rom�n de Informa�ii.

(1)La �nmatriculare, fiec�rui autovehicul �i fiec�rei remorci li se atribuie c�te un num�r de �nmatriculare compus din indicativul jude�ului sau al municipiului Bucure�ti, num�rul de ordine, format din cifre arabe, �i o combina�ie de trei litere cu caractere latine majuscule.

(2)Numerele de �nmatriculare ale autovehiculelor �i remorcilor apar�in�nd misiunilor diplomatice, oficiilor consulare �i membrilor acestora, precum �i altor organiza�ii �i persoane str�ine cu statut diplomatic, care �i desf�oar� activitatea �n Rom�nia, sunt compuse din indicativul CD, CO sau TC, dup� caz, �i num�rul de ordine.

(3)�n cazul num�rului de �nmatriculare temporar�, la indicativul jude�ului sau al municipiului Bucure�ti �i num�rul de ordine se adaug� luna �i anul �n care expir� valabilitatea �nmatricul�rii.

(4)La autorizarea provizorie a circula�iei autovehiculului sau remorcii se atribuie un num�r compus din indicativul jude�ului sau al municipiului Bucure�ti �i num�rul de ordine.

(5)La �nmatricularea pentru probe a autovehiculului sau a remorcii se atribuie un num�r compus din indicativul jude�ului sau al municipiului Bucure�ti, num�rul de ordine �i �nscrisul "PROBE".

(6)La data �nmatricul�rii, �nregistr�rii sau autoriz�rii pentru circula�ie se elibereaz� �i pl�cu�ele cu num�rul atribuit.

(1)Numerele de �nmatriculare se atribuie la r�nd, �n ordine cresc�toare.

(2)La �nmatriculare, proprietarul vehiculului poate solicita, cu plata tarifelor �n vigoare, atribuirea unei combina�ii preferen�iale a num�rului de �nmatriculare.

(3)Nu pot fi atribuite combina�iile de litere care pot avea o semnifica�ie obscen� sau cele care pot conduce la asocierea cu denumirile unor autorit��i publice, dac� acestea solicit� �n scris autorit��ii emitente restric�ionarea atribuirii unei anumite combina�ii a num�rului de �nmatriculare. Persoanele care de�in deja vehicule �nmatriculate cu numere restric�ionate ulterior pot utiliza �n continuare numerele �n cauz�, dar numai p�n� la �nstr�inarea vehiculului.

(4)La transferul dreptului de proprietate asupra unui vehicul, num�rul de �nmatriculare �i pl�cu�ele aferente se transfer� automat f�r� plat� noului proprietar, dac� acesta are domiciliul sau sediul �n acela�i jude� cu fostul proprietar �i dac� fostul proprietar nu a optat pentru p�strarea combina�iei num�rului de �nmatriculare respectiv. Noul proprietar poate solicita atribuirea unei combina�ii preferen�iale a num�rului de �nmatriculare, cu plata tarifelor �n vigoare.

(1)Num�rul de �nregistrare al vehiculelor �nregistrate la consiliile locale se compune din denumirea localit��ii �i denumirea abreviat� a jude�ului, scrise cu litere cu caractere latine majuscule, precum �i dintr-un num�r de ordine, format din cifre arabe.

(2)Num�rul de �nregistrare al autovehiculelor �nregistrate la Ministerul Ap�r�rii, Ministerul Administra�iei �i Internelor �i, dup� caz, la Serviciul Rom�n de Informa�ii se compune din abrevierea denumirii institu�iei, scris� cu litere cu caractere latine majuscule, precum �i dintr-un num�r de ordine, format din cifre arabe.

(1)Proprietarul sau de�in�torul legal trebuie s� fixeze pl�cu�ele cu num�rul de �nmatriculare ori de �nregistrare �n locurile special destinate, la partea din fa�� �i din spate a autovehiculului sau tramvaiului, dup� caz, iar la motociclet� �i la remorc�, numai la partea din spate.

(2)Se interzice circula�ia pe drumurile publice a vehiculelor care nu au montate pl�cu�ele cu num�rul de �nmatriculare sau, dup� caz, de �nregistrare, �n locurile stabilite.

a)s� declare autorit��ii emitente pierderea, furtul sau distrugerea certificatului de �nmatriculare, �n cel mult 48 de ore de la constatare;

b)s� depun� imediat la autoritatea emitent� originalul certificatului de �nmatriculare, dac�, dup� ob�inerea duplicatului, a reintrat �n posesia acestuia.

a)s� verifice starea tehnic� a vehiculelor, s� fac� men�iuni despre aceasta �n foaia de parcurs sau ordinul de serviciu �i s� nu permit� ie�irea �n circula�ie a celor care nu �ndeplinesc condi�iile tehnice;

b)s� elibereze foaie de parcurs sau ordin de serviciu pentru vehiculele care se deplaseaz� �n curs�;

c)s� nu permit� conducerea vehiculului de c�tre persoane care nu posed� permis de conducere corespunz�tor sau atestat profesional;

d)s� nu permit� conduc�torilor de vehicule s� plece �n curs� sub influen�a b�uturilor alcoolice, a substan�elor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora ori �ntr-o stare accentuat� de oboseal�;

e)s� �in� seama de observa�iile f�cute de poli�i�ti sau de conduc�torii de vehicule �n foaia de parcurs;

f)s� anun�e imediat poli�ia despre orice accident de circula�ie �n care sunt implica�i conduc�torii de vehicule proprii care nu posed� documente de constatare a acestuia;

g)s� verifice respectarea timpilor de repaus �i de odihn�, precum �i a regimului legal de vitez�, prin citirea �nregistr�rilor aparatelor de control al timpilor de odihn� �i al vitezei de deplasare;

h)s� verifice existen�a autoriza�iei speciale de transport �i respectarea condi�iilor �nscrise �n aceasta.

(1)Semnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv, continuu sau intermitent, de unul sau mai multe corpuri de iluminat care compun un semafor.

(1)Semafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea circula�iei �n intersec�ii se instaleaz� obligatoriu �nainte de intersec�ie, astfel �nc�t s� fie vizibile de la o distan�� de cel pu�in 50 m. Acestea pot fi repetate �n mijlocul, deasupra ori de cealalt� parte a intersec�iei.

(2)Semnifica�ia semnalelor luminoase pentru dirijarea circula�iei vehiculelor este valabil� pe �ntreaga l��ime a p�r�ii carosabile deschise circula�iei conduc�torilor c�rora li se adreseaz�. Pe drumurile cu dou� sau mai multe benzi pe sens, pentru direc�ii diferite, delimitate prin marcaje longitudinale, semafoarele se pot instala deasupra uneia sau unora dintre benzi, caz �n care semnifica�ia semnalelor luminoase se limiteaz� la banda sau benzile astfel semnalizate.

Pe l�mpile de culoare ro�ie sau verde ale semafoarelor pot fi aplicate s�ge�i de culoare neagr� care indic� direc�iile de deplasare corespunz�toare acestora. �n acest caz interdic�ia sau permisiunea de trecere impus� de semnalul luminos este limitat� la direc�ia sau direc�iile indicate prin aceste s�ge�i. Aceea�i semnifica�ie o au �i s�ge�ile aplicate pe panourile adi�ionale ce �nso�esc, la partea inferioar�, semafoarele. S�geata pentru mersul �nainte are v�rful �n sus.

(1)Semafoarele pentru tramvaie au forma de caset� cu patru corpuri de iluminat de culoare alb�, dintre care trei sunt pozi�ionate orizontal �i unul sub cel din mijloc, �nso�ite de panouri cu semne adi�ionale.

(2)Semnalul de liber� trecere pentru tramvaie este dat de combina�ia luminoas� a l�mpii inferioare cu una dintre cele trei l�mpi situate la partea superioar� pentru indicarea direc�iei.

(3)Semnalul de interzicere a trecerii tramvaiului este dat de iluminarea concomitent� a celor trei lumini din partea superioar� a casetei.

(1)Semnalul de culoare verde permite trecerea.

(2)C�nd semaforul este �nso�it de una sau mai multe l�mpi care emit lumina intermitent� de culoare verde sub forma uneia sau unor s�ge�i pe fond negru c�tre dreapta, acestea permit trecerea numai �n direc�ia indicat�, oricare ar fi �n acel moment semnalul �n func�iune al semaforului.

(1)Semnalul de culoare ro�ie interzice trecerea.

(2)La semnalul de culoare ro�ie vehiculul trebuie oprit �naintea marcajului pentru oprire sau, dup� caz, pentru trecerea pietonilor, iar �n lipsa acestuia, �n dreptul semaforului. Dac� semaforul este instalat deasupra ori de cealalt� parte a intersec�iei, �n lipsa marcajului pentru oprire sau pentru trecerea pietonilor, vehiculul trebuie oprit �nainte de marginea p�r�ii carosabile a drumului ce urmeaz� a fi intersectat.

(3)Atunci c�nd semnalul de culoare ro�ie func�ioneaz� concomitent cu cel de culoare galben�, acesta anun�� apari�ia semnalului de culoare verde.

(1)C�nd semnalul de culoare galben� apare dup� semnalul de culoare verde, conduc�torul vehiculului care se apropie de intersec�ie nu trebuie s� treac� de locurile prev�zute la art. 52 alin. (2), cu excep�ia situa�iei �n care, la apari�ia semnalului, se afl� at�t de aproape de acele locuri �nc�t nu ar mai putea opri vehiculul �n condi�ii de siguran��.

(2)Semnalul de culoare galben� intermitent permite trecerea, conduc�torul de vehicul fiind obligat s� circule cu vitez� redus�, s� respecte semnifica�ia semnaliz�rii rutiere �i a regulilor de circula�ie aplicabile �n acel loc.

�n intersec�ii dirijarea circula�iei tramvaielor se poate realiza �i prin semafoare av�nd semnale luminoase de culoare alb�, corelate cu semnalele luminoase pentru dirijarea circula�iei celorlalte vehicule.

Semnalul luminos destinat numai dirij�rii circula�iei bicicletelor are �n c�mpul s�u imaginea unei biciclete de culoare ro�ie, respectiv verde pe fond negru. Aceea�i destina�ie o are �i semnalul luminos al unui semafor �nso�it de un panou adi�ional pe care figureaz� o biciclet�.

(1)C�nd deasupra benzilor de circula�ie sunt instalate dispozitive care emit semnale ro�ii �i verzi, acestea sunt destinate semnaliz�rii benzilor cu circula�ie reversibil�. Semnalul ro�u, av�nd forma a dou� bare �ncruci�ate, interzice accesul vehiculelor pe banda deasupra c�reia se g�se�te, iar semnalul verde, de forma unei s�ge�i cu v�rful �n jos, permite intrarea vehiculelor �i circula�ia pe acea band�.

(2)Semnalul luminos intermediar care are forma unei sau unor s�ge�i de culoare galben� ori alb� cu v�rful orientat c�tre dreapta sau st�nga jos anun�� schimbarea semnalului verde, �n cazul benzilor cu circula�ie reversibil�, ori faptul c� banda deasupra c�reia se afl� este pe punctul de a fi �nchis� circula�iei conduc�torilor c�rora li se adreseaz�, ace�tia fiind obliga�i s� se deplaseze pe banda sau benzile indicate de s�ge�i.

Conduc�torul vehiculului care intr� �ntr-o intersec�ie la culoarea verde a semaforului este obligat s� respecte �i semnifica�ia indicatoarelor instalate �n interiorul acesteia.

(1)Semnalele luminoase pentru pietoni sunt de culoare verde �i ro�ie. Acestea func�ioneaz� corelat cu semnalele pentru dirijarea circula�iei vehiculelor.

(2)Semnalul de culoare verde poate avea �n c�mpul s�u imaginea unui pieton �n mers, iar cel ro�u, imaginea unui pieton oprit.

(3)Semnalele luminoase pentru pietoni pot fi �nso�ite de semnale acustice pentru a asigura traversarea drumului de c�tre nev�z�tori.

(4)Pe sectoarele de drum unde valorile de trafic permit, administratorul drumului public, cu avizul poli�iei, poate amplasa �n zona marcajului trecerii pentru pietoni semafoare sau panouri speciale cu comanda manual� a cererii de verde, care se poate face direct de c�tre pietoni.

(1)Semnalul de culoare verde permite trecerea.

(2)C�nd semnalul de culoare verde �ncepe s� func�ioneze intermitent �nseamn� c� timpul afectat travers�rii drumului este �n curs de epuizare �i urmeaz� semnalul ro�u. �n acest caz pietonul surprins �n traversarea drumului trebuie s� gr�beasc� trecerea, iar dac� drumul este prev�zut cu un refugiu sau spa�iu interzis circula�iei vehiculelor, s� a�tepte pe acesta apari�ia semnalului de culoare verde.

Semnalul de culoare verde intermitent �i semnalul de culoare ro�ie interzic pietonilor s� se angajeze �n traversare pe partea carosabil�.

�n cazul semaforiz�rii corelate, �n lungul unui traseu pot fi instalate dispozitive de cronometrare a timpului aferent culorii, precum �i dispozitive luminoase care s� arate participan�ilor la trafic timpii stabili�i prin programul de semaforizare, iar pentru conduc�torii de autovehicule, �i viteza de deplasare.

Semaforul de avertizare se instaleaz� la ie�irea din intersec�ie �i este constituit dintr-un corp de iluminat cu lumina galben� intermitent�. Acesta poate avea �n c�mpul s�u imaginea unui pieton �n mi�care, de culoare galben� pe fond negru.

Pentru semnalizarea �i dirijarea circula�iei pe sectoarele de drumuri unde se execut� lucr�ri pe partea carosabil�, cu excep�ia autostr�zilor, se pot instala temporar semafoare mobile, cu obliga�ia presemnaliz�rii acestora.

1.de prioritate;

2.de interzicere sau restric�ie;

3.de obligare;

1.de orientare;

2.de informare;

3.de informare turistic�;

4.panouri adi�ionale;

5.indicatoare kilometrice �i hectometrice;

1.indicatoare rutiere temporare;

2.mijloace auxiliare de semnalizare a lucr�rilor.

Benzile trebuie s� fie reflectorizante, iar pe drumurile neiluminate, pe timp de noapte, barierele �i semibarierele trebuie s� fie iluminate ori prev�zute cu dispozitive cu lumin� ro�ie.

a)prin aprinderea unei singure unit��i luminoase a dispozitivului cu lumin� intermitent-alternativ� ro�ie;

b)prin func�ionarea sistemului sonor;

c)prin pozi�ia orizontal� a unei singure semibariere.

1.de separare a sensurilor de circula�ie;

2.de separare a benzilor pe acela�i sens;

1.de oprire;

2.de cedare a trecerii;

3.de traversare pentru pietoni;

4.de traversare pentru bicicli�ti;

1.de ghidare;

2.pentru spa�ii interzise;

3.pentru interzicerea sta�ion�rii;

4.pentru sta�ii de autobuze, troleibuze, taximetre;

5.pentru locuri de parcare;

6.s�ge�i sau inscrip�ii;

1.lucr�ri de art� (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin);

2.parapete;

3.st�lpi �i copaci situa�i pe platforma drumului;

4.borduri.

b)marcajul cu linie discontinu� dubl�, pentru delimitarea benzilor reversibile. Pe asemenea benzi marcajul este �nso�it de dispozitive luminoase speciale prev�zute la art. 56.

a)linia continu� simpl�, pentru separarea sensurilor de circula�ie, a benzilor de acela�i sens la apropierea de intersec�ii �i �n zone periculoase;

b)linia continu� dubl�, pentru separarea sensurilor de circula�ie cu minimum dou� benzi pe fiecare sens, precum �i la drumuri cu o band� pe sens sau �n alte situa�ii stabilite de administratorul drumului respectiv, cu acordul poli�iei rutiere.

a)prin linie continu� galben� aplicat� pe bordura trotuarului sau pe banda de consolidare a acostamentului, dubl�nd marcajul de delimitare a p�r�ii carosabile spre exteriorul platformei drumului;

b)printr-o linie �n zig-zag la marginea p�r�ii carosabile.

b)schimbarea benzii (banda de accelerare, banda suplimentar� pentru vehicule lente, banda care se suprim� prin �ngustarea p�r�ii carosabile);

c)repliere, numai �n afara localit��ilor pe drumuri cu o band� pe sens �i dublu sens de circula�ie.

a)bra�ul ridicat vertical semnific� "aten�ie, oprire" pentru to�i participan�ii la trafic care se apropie, cu excep�ia conduc�torilor de vehicule care nu ar mai putea opri �n condi�ii de siguran��. Dac� semnalul este dat �ntr-o intersec�ie, aceasta nu impune oprirea conduc�torilor de vehicule care se afl� deja angaja�i �n traversare;

b)bra�ul sau bra�ele �ntinse orizontal semnific� "oprire" pentru to�i participan�ii la trafic care, indiferent de sensul lor de mers, circul� din direc�ia sau direc�iile intersectate de bra�ul sau bra�ele �ntinse. Dup� ce a dat acest semnal, poli�istul poate cobor� bra�ul sau bra�ele, pozi�ia sa �nsemn�nd, de asemenea, "oprire" pentru participan�ii la trafic care vin din fa�� ori din spate;

c)balansarea, pe timp de noapte, �n plan vertical, a unui dispozitiv cu lumin� ro�ie ori a bastonului fluorescent-reflectorizant semnific� "oprire" pentru participan�ii la trafic spre care este �ndreptat;

d)balansarea pe vertical� a bra�ului, av�nd palma orientat� c�tre sol, semnific� reducerea vitezei;

e)rotirea vioaie a bra�ului semnific� m�rirea vitezei de deplasare a vehiculelor sau gr�birea travers�rii drumului de c�tre pietoni.

a)poli�i�tii de frontier�;

b)�ndrum�torii de circula�ie ai Ministerului Ap�r�rii;

c)agen�ii de cale ferat�, la trecerile la nivel;

d)personalul autorizat din zona lucr�rilor pe drumurile publice;

e)membrii patrulelor �colare de circula�ie, la trecerile pentru pietoni din apropierea unit��ilor de �nv���m�nt;

f)nev�z�tori, prin ridicarea bastonului alb, atunci c�nd ace�tia traverseaz� strada.

a)balansarea bra�ului �n plan vertical, cu palma m�inii orientat� c�tre sol sau cu un mijloc de semnalizare, care semnific� reducerea vitezei;

b)rotirea vioaie a bra�ului, care semnific� m�rirea vitezei de deplasare a vehiculelor, inclusiv gr�birea travers�rii drumului de c�tre pietoni.

a)conduc�torii de autoturisme pe timpul execut�rii manevrei de mers �napoi sau care sta�ioneaz�;

b)femeile �n stare vizibil� de graviditate;

c)conduc�torii de autoturisme care execut� servicii de transport public de persoane, �n regim de taxi, c�nd transport� pasageri;

d)persoanele care au certificat medical �n care s� fie men�ionat� afec�iunea care contraindic� purtarea centurii de siguran��;

e)instructorii auto, pe timpul preg�tirii practice a persoanelor care �nva�� s� conduc� un autovehicul pe drumurile publice sau examinatorul din cadrul autorit��ii competente �n timpul desf�ur�rii probelor practice ale examenului pentru ob�inerea permisului de conducere.

(1)Pe un drum public prev�zut cu minimum 3 benzi pe sens, c�nd conduc�torii a dou� autovehicule circul� �n aceea�i direc�ie, dar pe benzi diferite, �i inten�ioneaz� s� se �nscrie pe banda liber� dintre ei, cel care circul� pe banda din dreapta este obligat s� permit� celui care vine din st�nga s� ocupe acea band�.

(2)Pe drumul public cu mai multe benzi, conduc�torii de autovehicule care circul� pe o band� care se sf�r�e�te, pentru a continua deplasarea pe banda din st�nga trebuie s� permit� trecerea vehiculelor care circul� pe acea band�.

(1)La intersec�iile prev�zute cu indicatoare �i/sau cu marcaje pentru semnalizarea direc�iei de mers, conduc�torii de vehicule trebuie s� se �ncadreze pe benzile corespunz�toare direc�iei de mers voite cu cel pu�in 50 m �nainte de intersec�ie �i sunt obliga�i s� respecte semnifica�ia indicatoarelor �i marcajelor.

(3)Dac� �n intersec�ie circul� �i tramvaie, iar spa�iul dintre �ina din dreapta �i trotuar nu permite circula�ia pe dou� sau mai multe r�nduri, to�i conduc�torii de vehicule, indiferent de direc�ia de deplasare, vor circula pe un singur r�nd, l�s�nd liber traseul tramvaiului.

(4)�n cazul �n care tramvaiul este oprit �ntr-o sta�ie f�r� refugiu pentru pietoni, vehiculele trebuie s� opreasc� �n ordinea sosirii, �n spatele acestuia, �i s� �i reia deplasarea numai dup� ce u�ile tramvaiului au fost �nchise �i s-au asigurat c� nu pun �n pericol siguran�a pietonilor angaja�i �n traversarea drumului public.

Schimbarea direc�iei de mers prin virare la dreapta sau la st�nga este interzis� �n locurile unde sunt instalate indicatoare cu aceast� semnifica�ie.

Dac� �n apropierea unei intersec�ii este instalat un indicator sau aplicat un marcaj care oblig� s� se circule �ntr-o anumit� direc�ie, vehiculele trebuie s� fie conduse numai �n direc�ia sau direc�iile indicate.

(1)�n situa�iile �n care exist� benzi speciale pentru executarea manevrei, schimbarea direc�iei de deplasare se face prin st�nga centrului imaginar al intersec�iei, iar dac� exist� un marcaj de ghidare, cu respectarea semnifica�iei acestuia.

(2)Schimbarea direc�iei de mers spre st�nga, �n cazul vehiculelor care intr� �ntr-o intersec�ie circul�nd pe acela�i drum �n aliniament, dar din sensuri opuse, se efectueaz� prin st�nga centrului intersec�iei, f�r� intersectarea traiectoriei acestora.

(3)Amenaj�rile rutiere sau obstacolele din zona median� a p�r�ii carosabile se ocolesc prin partea dreapt�.

Se interzice circula�ia participan�ilor la trafic pe sectoarele de drum public la �nceputul c�rora sunt instalate indicatoare ce interzic accesul.

Conduc�torii de vehicule semnalizeaz� cu mijloacele de avertizare luminoas�, sonor� sau cu bra�ul, dup� caz, �naintea efectu�rii oric�rei manevre sau pentru evitarea unui pericol imediat.

(1)Mijloacele de avertizare sonor� trebuie folosite de la o distan�� de cel pu�in 25 m fa�� de cei c�rora li se adreseaz�, pe o durat� de timp care s� asigure perceperea semnalului �i f�r� s� �i determine pe ace�tia la manevre ce pot pune �n pericol siguran�a circula�iei.

(2)Semnalizarea cu mijloacele de avertizare sonor� nu poate fi folosit� �n zonele de ac�iune a indicatorului "Claxonarea interzis�".

(2)Pe timpul nop�ii, la apropierea a dou� vehicule care circul� din sensuri opuse, conduc�torii acestora sunt obliga�i ca de la o distan�� de cel pu�in 200 m s� foloseasc� luminile de �nt�lnire concomitent cu reducerea vitezei. C�nd conduc�torul de autovehicul se apropie de un autovehicul care circul� �n fa�a sa, acesta este obligat sa foloseasc� luminile de �nt�lnire de la o distan�� de cel pu�in 100 m.

(3)Pe timpul nop�ii sau �n condi�ii de vizibilitate redus� conduc�torii de autovehicule �i tramvaie care se apropie de o intersec�ie nedirijat� prin semnale luminoase sau de c�tre poli�i�ti sunt obliga�i s� semnalizeze prin folosirea alternant� a luminilor de �nt�lnire cu cele de drum dac� nu �ncalc� astfel prevederile alin. (2).

(4)Pe timpul nop�ii sau �n condi�ii de vizibilitate redus� autovehiculele sau remorcile cu defec�iuni la sistemul de iluminare �i semnalizare luminoas� nu pot fi conduse sau remorcate f�r� a avea �n func�iune pe partea st�ng�, �n fa�� o lumin� de �nt�lnire �i �n spate una de pozi�ie.

(6)�n situa�iile prev�zute la alin. (5), conduc�torii de autovehicule, tramvaie sau mopede trebuie s� pun� �n func�iune luminile de avarie, �n mod succesiv, �n ordinea opririi �i �n cazul �n care aceast� manevr� este impus� de blocarea circula�iei pe sensul de mers.

(7)C�nd circul� prin tunel conduc�torul de vehicul este obligat s� foloseasc� luminile de �nt�lnire.

Un vehicul poate fi oprit sau sta�ionat cu toate luminile stinse, �n locurile �n care aceste manevre sunt permise, atunci c�nd se afl�:

a)pe un drum iluminat, astfel �nc�t vehiculul este vizibil de la o distan�� de cel pu�in 50 m;

b)�n afara p�r�ii carosabile, pe un acostament consolidat;

c)�n localit��i, la marginea p�r�ii carosabile, �n cazul motocicletelor cu dou� ro�i, f�r� ata� �i a mopedelor, care nu sunt prev�zute cu surs� de energie.

(1)Conduc�torii de vehicule sunt obliga�i s� semnalizeze schimbarea direc�iei de deplasare, dep�irea, oprirea �i punerea �n mi�care.

(2)Inten�ia conduc�torilor de autovehicule, tramvaie sau mopede de a schimba direc�ia de mers, de a ie�i dintr-un r�nd de vehicule sta�ionate sau de a intra �ntr-un asemenea r�nd, de a trece pe o alt� band� de circula�ie sau de a vira spre dreapta ori spre st�nga sau care urmeaz� s� efectueze �ntoarcere, dep�ire ori oprire se semnalizeaz� prin punerea �n func�iune a luminilor indicatoare de direc�ie cu cel pu�in 50 m �n localit��i �i 100 m �n afara localit��ilor, �nainte de �nceperea efectu�rii manevrelor.

(3)Reducerea vitezei de deplasare sau oprirea autovehiculelor, tramvaielor sau mopedelor pe partea carosabil� se semnalizeaz� cu lumina ro�ie din spate.

(2)Semnalele prev�zute la alin. (1) trebuie efectuate cu cel pu�in 25 m �nainte de efectuarea manevrelor.

Conduc�torul de vehicul care efectueaz� dep�irea este obligat:

a)s� se asigure c� acela care �l urmeaz� sau �l preced� nu a semnalizat inten�ia �nceperii unei manevre similare �i c� poate dep�i f�r� a pune �n pericol sau f�r� a st�njeni circula�ia din sens opus;

b)s� semnalizeze inten�ia de efectuare a dep�irii;

c)s� p�streze �n timpul dep�irii o distan�� lateral� suficient� fa�� de vehiculul dep�it;

d)s� reintre pe banda sau �n �irul de circula�ie ini�ial dup� ce a semnalizat �i s-a asigurat c� poate efectua aceast� manevr� �n condi�ii de siguran�� pentru vehiculul dep�it �i pentru ceilal�i participan�i la trafic.

Conduc�torul de vehicul care urmeaz� s� fie dep�it este obligat:

a)s� nu m�reasc� viteza de deplasare;

b)s� circule c�t mai aproape de marginea din dreapta a p�r�ii carosabile sau a benzii pe care se deplaseaz�.

(2)Se interzice dep�irea coloanei oficiale.

(1)Conduc�torii de vehicule sunt obliga�i s� respecte viteza maxim� admis� pe sectorul de drum pe care circul� �i pentru categoria din care face parte vehiculul condus, precum �i cea impus� prin mijloacele de semnalizare.

(2)Nerespectarea regimului de vitez� stabilit conform legii se constat� de c�tre poli�i�tii rutieri, cu mijloace tehnice omologate �i verificate metrologic.

(3)Administratorul drumului public este obligat s� instaleze indicatoare pentru reglementarea regimului de vitez�.

(4)�n afara localit��ilor, �naintea sta�iilor mijloacelor de transport public de persoane �i/sau a trecerilor pentru pietoni, la o distan�� de 100 m fa�� de acestea, administratorul drumului este obligat s� realizeze amenaj�ri rutiere pentru reducerea vitezei de deplasare a vehiculelor.

Se interzice conduc�torilor de vehicule s� reduc� brusc viteza ori s� efectueze o oprire nea�teptat�, f�r� motiv �ntemeiat.

Conduc�torul de vehicul este obligat s� circule cu o vitez� care s� nu dep�easc� 30 km/h �n localit��i sau 50 km/h �n afara localit��ilor, �n urm�toarele situa�ii:

a)la trecerea prin intersec�iile cu circula�ie nedirijat�;

b)�n curbe deosebit de periculoase semnalizate ca atare sau �n care vizibilitatea este mai mic� de 50 m;

d)la trecerea pe l�ng� grupuri organizate, coloane militare sau cortegii, indiferent dac� acestea se afl� �n mers sau sta�ioneaz� pe partea carosabil� a drumurilor cu o singur� band� de circula�ie pe sens;

e)la trecerea pe l�ng� animale care sunt conduse pe partea carosabil� sau pe acostament;

f)c�nd partea carosabil� este acoperit� cu polei, ghea��, z�pad� b�t�torit�, m�zg� sau piatr� cubic� umed�;

g)pe drumuri cu denivel�ri, semnalizate ca atare;

j)la schimbarea direc�iei de mers prin viraje;

k)c�nd vizibilitatea este sub 100 m �n condi�ii de cea��, ploi toren�iale, ninsori abundente.

Administratorul drumului public este obligat ca �n locurile prev�zute la art. 123 s� instaleze indicatoare de avertizare �i s� ia m�suri pentru realizarea de amenaj�ri rutiere care s� determine conduc�torii de vehicule s� reduc� viteza de deplasare.

Pentru a putea �ntoarce vehiculul de pe un sens de mers pe cel�lalt prin manevrare �nainte �i �napoi sau prin viraj, conduc�torul acestuia este obligat s� semnalizeze �i s� se asigure c� din fa��, din spate sau din lateral nu circul� �n acel moment niciun vehicul.

Se interzice �ntoarcerea vehiculului:

a)�n locurile �n care este interzis� oprirea voluntar� a vehiculelor, cu excep�ia cazurilor prev�zute la art. 142 lit. f);

b)�n intersec�iile �n care este interzis virajul la st�nga, precum �i �n cele �n care, pentru efectuare, este necesar� manevrarea �nainte �i �napoi a vehiculului;

c)�n locurile unde soliditatea drumului nu permite;

d)pe drumurile cu sens unic;

e)pe marcajul pietonal;

f)�n locurile �n care este instalat indicatorul "�ntoarcerea interzis�".

(2)�n cazul vehiculelor de aceea�i categorie, obliga�ia de a efectua o manevr� de mers �napoi revine conduc�torului care urc�, cu excep�ia cazului c�nd este mai u�or �i exist� condi�ii pentru conduc�torul care coboar� s� execute aceast� manevr�, mai ales atunci c�nd se afl� aproape de un refugiu.

(2)�n locurile �n care mersul �napoi este permis, dar vizibilitatea �n spate este �mpiedicat�, vehiculul poate fi manevrat �napoi numai atunci c�nd conduc�torul acestuia este dirijat de cel pu�in o persoan� aflat� �n afara vehiculului.

(3)Persoana care dirijeaz� manevrarea cu spatele a unui vehicul este obligat� s� se asigure c� manevra se efectueaz� f�r� a pune �n pericol siguran�a participan�ilor la trafic.

(4)Mersul �napoi cu autovehiculul trebuie semnalizat cu lumina sau luminile speciale din dotare. Se recomand� dotarea autovehiculelor �i cu dispozitive sonore pentru semnalizarea acestei manevre.

(1)Vehiculul care circul� pe un drum public pe care este instalat unul dintre indicatoarele av�nd semnifica�ia: "Drum cu prioritate", "Intersec�ie cu un drum f�r� prioritate" sau "Prioritate fa�� de circula�ia din sens invers" are prioritate de trecere.

(2)C�nd dou� vehicule urmeaz� s� se �nt�lneasc� �ntr-o intersec�ie dirijat� prin indicatoare, venind de pe dou� drumuri publice unde sunt instalate indicatoare cu aceea�i semnifica�ie, vehiculul care vine din dreapta are prioritate.

Conduc�torul de vehicul care se apropie de intrarea �ntr-o intersec�ie, simultan cu un autovehicul cu regim de circula�ie prioritar� care are �n func�iune semnalele luminoase �i sonore, are obliga�ia s� �i acorde prioritate de trecere.

(1)La apropierea de o sta�ie pentru mijloace de transport public de persoane prev�zut� cu alveol�, din care conduc�torul unui astfel de vehicul semnalizeaz� inten�ia de a ie�i, conduc�torul vehiculului care circul� pe banda de l�ng� acostament sau bordur� este obligat s� reduc� viteza �i, la nevoie, s� opreasc� pentru a-i permite reintrarea �n trafic.

(2)Conduc�torii de vehicule sunt obliga�i s� acorde prioritate de trecere pietonilor afla�i pe partea carosabil� pentru a urca �n tramvai sau dup� ce au cobor�t din acesta, dac� tramvaiul este oprit �n sta�ie f�r� refugiu.

Conduc�torul vehiculului al c�rui mers �nainte este obturat de un obstacol sau de prezen�a altor participan�i la trafic, care impune trecerea pe sensul opus, este obligat s� reduc� viteza �i, la nevoie, s� opreasc� pentru a permite trecerea vehiculelor care circul� din sens opus.

�n cazul prev�zut la art. 51 alin. (2), conduc�torii vehiculelor sunt obliga�i s� acorde prioritate de trecere participan�ilor la trafic cu care se intersecteaz� �i care circul� conform semnifica�iei culorii semaforului care li se adreseaz�.

La ie�irea din zonele reziden�iale sau pietonale, conduc�torii de vehicule sunt obliga�i s� acorde prioritate de trecere tuturor vehiculelor cu care se intersecteaz�.

Conduc�torul de vehicul este obligat s� acorde prioritate de trecere �i �n urm�toarele situa�ii:

a)la intersec�ia nedirijat� atunci c�nd p�trunde pe un drum na�ional venind de pe un drum jude�ean, comunal sau local;

b)la intersec�ia nedirijat� atunci c�nd p�trunde pe un drum jude�ean venind de pe un drum comunal sau local;

c)la intersec�ia nedirijat� atunci c�nd p�trunde pe un drum comunal venind de pe un drum local;

d)c�nd urmeaz� s� p�trund� �ntr-o intersec�ie cu circula�ie �n sens giratoriu fa�� de cel care circul� �n interiorul acesteia;

e)c�nd circul� �n pant� fa�� de cel care urc�, dac� pe sensul de mers al celui care urc� se afl� un obstacol imobil. �n aceast� situa�ie manevra nu este considerat� dep�ire �n sensul prevederilor art. 120 lit. j);

f)c�nd se pune �n mi�care sau la p�trunderea pe drumul public venind de pe o proprietate al�turat� acestuia fa�� de vehiculul care circul� pe drumul public, indiferent de direc�ia de deplasare;

g)c�nd efectueaz� un viraj spre st�nga sau spre dreapta �i se intersecteaz� cu un biciclist care circul� pe o pist� pentru biciclete, semnalizat� ca atare;

h)pietonului care traverseaz� drumul public, prin loc special amenajat, marcat �i semnalizat corespunz�tor ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci c�nd acesta se afl� pe sensul de mers al vehiculului.

(1)La trecerea la nivel cu calea ferat� curent�, conduc�torul de vehicul este obligat s� circule cu viteza redus� �i s� se asigure c� din partea st�ng� sau din partea dreapt� nu se apropie un vehicul feroviar.

(2)La traversarea c�ii ferate, pietonii sunt obliga�i s� se asigure c� din st�nga sau din dreapta nu se apropie un vehicul feroviar.

(1)Conduc�torul de vehicul poate traversa calea ferat� curent� prev�zut� cu bariere sau semibariere, dac� acestea sunt ridicate �i semnalele luminoase �i sonore nu func�ioneaz�, iar semnalul cu lumina alb� intermitent� cu caden�a lent� este �n func�iune.

(2)C�nd circula�ia la trecerea la nivel cu calea ferat� curent� este dirijat� de agen�i de cale ferat�, conduc�torul de vehicul trebuie s� respecte semnalele acestora.

(2)Vehiculele trebuie s� opreasc�, �n ordinea sosirii, �n locul �n care exist� vizibilitate maxim� asupra c�ii ferate f�r� a trece de indicatoarele prev�zute la alin. (1) lit. c) sau, dup� caz, �naintea marcajului pentru oprire ori �naintea barierelor sau semibarierelor, c�nd acestea sunt �nchise, �n curs de cobor�re sau de ridicare.

(1)�n cazul imobiliz�rii unui vehicul pe calea ferat�, conduc�torul acestuia este obligat s� scoat� imediat pasagerii din vehicul �i s� elibereze platforma c�ii ferate, iar c�nd nu este posibil, s� semnalizeze prezen�a vehiculului cu orice mijloc adecvat.

(2)Participan�ii la trafic, care se g�sesc �n apropierea locului unde un vehicul a r�mas imobilizat pe calea ferat�, sunt obliga�i s� acorde sprijin pentru scoaterea acestuia sau, c�nd nu este posibil, pentru semnalizarea prezen�ei lui.

(3)Conduc�torului de vehicul �i este interzis s� treac� sau s� ocoleasc� por�ile de gabarit instalate �naintea c�ilor ferate electrificate, dac� �n�l�imea sau �nc�rc�tura vehiculului atinge ori dep�e�te partea superioar� a por�ii.

(1)La intersectarea unui drum public cu o cale ferat� industrial�, accesul vehiculelor feroviare se face numai dup� semnalizarea corespunz�toare �i din timp de c�tre cel pu�in un agent de cale ferat�.

(2)�n cazul prev�zut la alin. (1), conduc�torii de vehicule sunt obliga�i s� se conformeze semnifica�iei semnalelor agen�ilor de cale ferat�.

(1)Conduc�torii autovehiculelor imobilizate pe drumurile publice, care se �ndep�rteaz� de acestea, sunt obliga�i s� ac�ioneze fr�na de ajutor, s� opreasc� func�ionarea motorului �i s� cupleze �ntr-o treapt� de vitez� inferioar� sau �n cea de parcare dac� autovehiculul are transmisie automat�.

(2)�n cazul imobiliz�rii involuntare a autovehiculului �n pant� sau �n ramp�, pe l�ng� obliga�iile prev�zute la alin. (1) conduc�torul trebuie s� bracheze ro�ile directoare.

(3)�n cazul imobiliz�rii involuntare a autovehiculului �n pasaje subterane sau �n tuneluri, conduc�torul acestuia este obligat s� opreasc� func�ionarea motorului.

(4)�n localit��i, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau sta�ionarea voluntar� a vehiculelor este permis� �i pe partea st�ng�, dac� r�m�ne liber� cel pu�in o band� de circula�ie.

(5)�n afara localit��ilor oprirea sau sta�ionarea voluntar� a vehiculelor se face �n afara p�r�ii carosabile, iar atunci c�nd nu este posibil, c�t mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu axa acestuia.

(6)Nu este permis� sta�ionarea pe partea carosabil�, �n timpul nop�ii, a tractoarelor, a remorcilor, a mopedelor, a bicicletelor, a ma�inilor �i utilajelor autopropulsate utilizate �n lucr�ri de construc�ii, agricole sau forestiere, a vehiculelor cu trac�iune animal� ori a celor trase sau �mpinse cu m�na.

(7)Nu este permis� oprirea sau sta�ionarea �n tuneluri. �n situa�ii de urgen�� sau de pericol conduc�torului de autovehicul �i este permis� oprirea sau sta�ionarea numai �n locurile special amenajate �i semnalizate corespunz�tor. �n caz de imobilizare prelungit� a autovehiculului �n tunel, conduc�torul de vehicul este obligat s� opreasc� motorul.

Se interzice oprirea voluntar� a vehiculelor:

a)�n zona de ac�iune a indicatorului "Oprirea interzis�";

b)pe trecerile la nivel cu calea ferat� curent� �i la o distan�� mai mic� de 50 m �nainte �i dup� acestea;

c)pe poduri, pe �i sub pasaje denivelate, precum �i pe viaducte;

d)�n curbe �i �n alte locuri cu vizibilitate redus� sub 50 m;

e)pe trecerile pentru pietoni ori la mai pu�in de 25 m �nainte �i �nainte de acestea;

f)�n intersec�ii, inclusiv cele cu circula�ie �n sens giratoriu, precum �i �n zona de preselec�ie unde sunt aplicate marcaje continue, iar �n lipsa acestora, la o distan�� mai mic� de 25 m de col�ul intersec�iei;

g)�n sta�iile mijloacelor de transport public de persoane, precum �i la mai pu�in de 25 m �nainte �i dup� acestea;

h)�n dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabil�, dac� prin aceasta se st�njene�te circula�ia a dou� vehicule venind din sensuri opuse, precum �i �n dreptul marcajului continuu, �n cazul �n care conduc�torii celorlalte vehicule care circul� �n acela�i sens ar fi obliga�i, din aceast� cauz�, s� treac� peste acest marcaj;

i)�n locul �n care se �mpiedic� vizibilitatea asupra unui indicator sau semnal luminos;

j)pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnifica�iile "Drum �ngustat", "Prioritate pentru circula�ia din sens invers" sau "Prioritate fa�� de circula�ia din sens invers";

k)pe pistele obligatorii pentru pietoni �i/sau bicicli�ti ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare;

l)pe platforma c�ii ferate industriale sau de tramvai ori la mai pu�in de 50 m de acestea, dac� circula�ia vehiculelor pe �ine ar putea fi st�njenit� sau �mpiedicat�;

m)pe partea carosabil� a autostr�zilor, a drumurilor expres �i a celor na�ionale europene (E);

n)pe trotuar, dac� nu se asigur� spa�iu de cel pu�in 1 m pentru circula�ia pietonilor;

o)pe pistele pentru biciclete;

p)�n locurile unde este interzis� dep�irea.

Se interzice sta�ionarea voluntar� a vehiculelor:

a)�n toate cazurile �n care este interzis� oprirea voluntar�;

b)�n zona de ac�iune a indicatorului cu semnifica�ia "Sta�ionarea interzis�" �i a marcajului cu semnifica�ia de interzicere a sta�ion�rii;

c)pe drumurile publice cu o l��ime mai mic� de 6 m;

d)�n dreptul c�ilor de acces care deservesc propriet��ile al�turate drumurilor publice;

e)�n pante �i �n rampe;

f)�n locul unde este instalat indicatorul cu semnifica�ia "Sta�ionare alternant�", �n alt� zi sau perioad� dec�t cea permis�, ori indicatorul cu semnifica�ia "Zona de sta�ionare cu durat� limitat�" peste durata stabilit�.

(1)Administratorul drumului public este obligat s� delimiteze �i s� semnalizeze corespunz�tor sectoarele de drum public unde este interzis� oprirea sau sta�ionarea vehiculelor.

(2)Administratorul drumului public poate permite oprirea sau sta�ionarea, par�ial ori total, a unui vehicul pe trotuar, cu respectarea marcajului, iar �n lipsa acestuia, numai dac� r�m�ne liber cel pu�in un culoar de minimum 1 m l��ime �nspre marginea opus� p�r�ii carosabile, destinat circula�iei pietonilor.

Se interzice conduc�torului de autovehicul �i pasagerilor ca �n timpul opririi sau sta�ion�rii s� deschid� ori s� lase deschise u�ile acestuia sau s� coboare f�r� s� se asigure c� nu creeaz� un pericol pentru circula�ie.

Circula�ia vehiculelor �i a pietonilor �n spa�iile special amenajate sau stabilite �i semnalizate corespunz�tor se desf�oar� conform normelor rutiere, pe �ntreaga perioad� c�t parc�rile sunt deschise circula�iei publice.

Conduc�torul de autovehicul sau de tramvai este obligat:

1.s� aib� asupra sa actul de identitate, permisul de conducere, certificatul de �nmatriculare sau de �nregistrare �i, dup� caz, atestatul profesional, precum �i celelalte documente prev�zute de legisla�ia �n vigoare;

2.s� circule numai pe sectoarele de drum pe care �i este permis accesul �i s� respecte normele referitoare la masele totale maxime autorizate �i admise �i/sau la dimensiunile maxime admise de autoritatea competent� pentru autovehiculele conduse;

3.s� verifice func�ionarea sistemului de lumini �i de semnalizare, a instala�iei de climatizare, s� men�in� permanent curate parbrizul, luneta �i geamurile laterale ale autovehiculului, precum �i pl�cu�ele cu num�rul de �nmatriculare sau �nregistrare ale autovehiculului �i remorcii;

4.s� permit� controlul st�rii tehnice a vehiculului, precum �i al bunurilor transportate, �n condi�iile legii;

5.s� se prezinte la verificarea medical� periodic�, potrivit legii;

6.s� aplice pe parbrizul �i pe luneta autovehiculului semnul distinctiv stabilit pentru conduc�torii de autovehicule �ncep�tori, dac� are o vechime mai mic� de un an de la ob�inerea permisului de conducere.

Se interzice conduc�torului de autovehicul sau de tramvai:

1.s� conduc� un autovehicul sau tramvai cu dovada �nlocuitoare a permisului de conducere eliberat� f�r� drept de circula�ie sau a c�rei valabilitate a expirat;

2.s� transporte �n autovehicul sau tramvai mai multe persoane dec�t num�rul de locuri stabilite �n certificatul de �nmatriculare sau de �nregistrare;

3.s� transporte persoane �n stare de ebrietate pe motociclet� sau �n cabina ori �n caroseria autovehiculului destinat transportului de m�rfuri;

4.s� transporte persoane �n caroseria autobasculantei, pe autocistern�, pe platform�, deasupra �nc�rc�turii, pe p�r�ile laterale ale caroseriei, sau persoane care stau �n picioare �n caroseria autocamionului, pe sc�ri �i �n remorc�, cu excep�ia celei special amenajate pentru transportul persoanelor;

5.s� transporte copii �n v�rst� de p�n� la 12 ani pe scaunul din fa�� al autovehiculului, chiar dac� sunt �inu�i �n bra�e de persoane majore;

6.s� transporte �n �i pe autoturism obiecte a c�ror lungime sau l��ime dep�e�te, �mpreun� cu �nc�rc�tura, dimensiunile acestuia;

7.s� deschid� u�ile autovehiculului sau tramvaiului �n timpul mersului, s� porneasc� de pe loc cu u�ile deschise;

8.s� aib� �n timpul mersului preocup�ri de natur� a-i distrage �n mod periculos aten�ia ori s� foloseasc� instala�ii de sonorizare la un nivel de zgomot care ar afecta deplasarea �n siguran�� a lui �i a celorlal�i participan�i la trafic;

9.s� intre pe drumurile modernizate cu autovehiculul care are pe ro�i sau pe caroserie noroi ce se depune pe partea carosabil� ori din care cad sau se scurg produse, substan�e ori materiale ce pot pune �n pericol siguran�a circula�iei;

10.s� aib� aplicate pe parbriz, lunet� sau pe geamurile laterale afi�e, reclame publicitare, �nscrisuri ori accesorii, care restr�ng sau estompeaz� vizibilitatea conduc�torului ori a pasagerilor, at�t din interior, c�t �i din exterior;

11.s� aib� aplicate folii sau tratamente chimice pe parbrize, lunet� ori pe geamurile laterale, care restr�ng sau estompeaz� vizibilitatea, at�t din interior, c�t �i din exterior, cu excep�ia celor omologate �i certificate, prin marcaj corespunz�tor, de c�tre autoritatea competent�;

12.s� aib� aplicate folii sau tratamente chimice pe dispozitivele de iluminare ori semnalizare luminoas�, care diminueaz� eficacitatea acestora, precum �i pe pl�cu�ele cu num�rul de �nmatriculare sau de �nregistrare, care �mpiedic� citirea num�rului de �nmatriculare sau de �nregistrare;

13.s� lase liber �n timpul mersului volanul, ghidonul sau maneta de comand�, s� opreasc� motorul ori s� decupleze transmisia �n timpul mersului;

14.s� foloseasc� �n mod abuziv mijloacele de avertizare sonor�;

15.s� circule cu autovehiculul cu masa total� maxim� autorizat� mai mare de 3,5 tone pe drumurile acoperite cu z�pad�, ghea�� sau polei, f�r� a avea montate pe ro�i lan�uri sau alte echipamente antiderapante omologate, �n perioadele �i pe drumurile stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, construc�iilor �i turismului;

16.s� circule av�nd montate pe autovehicul anvelope cu alte dimensiuni ori caracteristici dec�t cele prev�zute �n certificatul de �nmatriculare sau de �nregistrare ori care prezint� t�ieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita admis�;

17.s� conduc� un autovehicul care eman� noxe peste limita legal� admis� ori al c�rui zgomot �n mers sau sta�ionare dep�e�te pragul fonic prev�zut de lege ori care are montat pe sistemul de evacuare a gazelor dispozitive neomologate;

18.s� circule cu autovehiculul av�nd pl�cu�ele cu numerele de �nmatriculare sau de �nregistrare, provizorii ori pentru probe deteriorate sau neconforme cu standardul;

19.s� s�v�r�easc� acte sau gesturi obscene, s� profereze injurii, s� adreseze expresii jignitoare ori vulgare celorlal�i participan�i la trafic;

20.s� circule cu autovehiculul avariat mai mult de 30 de zile de la data producerii avariei;

21.s� arunce, pe drumurile publice, din autovehicul obiecte, materiale sau substan�e.

(2)Lan�urile, cablurile, prelatele �i alte accesorii ce servesc la asigurarea sau protec�ia �nc�rc�turii trebuie s� o fixeze c�t mai bine de vehicul �i s� nu constituie ele �nsele un pericol pentru siguran�a circula�iei.

(3)�nc�rc�tura care const� �n materiale sau produse ce se pot �mpr�tia �n timpul mersului trebuie acoperit� cu o prelat�. C�nd �nc�rc�tura const� �n obiecte mari ori grele, aceasta trebuie fixat� pentru a nu se deplasa �n timpul transportului �i a nu dep�i gabaritul vehiculului.

Conduc�torul de autovehicul sau de tramvai care efectueaz� transport public de persoane este obligat:

a)s� opreasc� pentru urcarea sau cobor�rea pasagerilor numai �n sta�iile semnalizate ca atare, cu excep�ia transportului public de persoane �n regim de taxi. Dac� sta�ia este prev�zut� cu alveol�, oprirea se va face numai �n interiorul acesteia;

b)s� deschid� u�ile numai dup� ce vehiculul a fost oprit �n sta�ie;

c)s� �nchid� u�ile numai dup� ce pasagerii au cobor�t ori au urcat;

d)s� repun� �n mi�care autovehiculul sau tramvaiul din sta�ie dup� ce a semnalizat inten�ia �i s-a asigurat c� poate efectua �n siguran�� aceast� manevr�.

Se interzice pasagerilor mijloacelor de transport public de persoane:

a)s� urce, s� coboare, s� �in� deschise u�ile ori s� le deschid� �n timpul mersului vehiculului;

b)s� c�l�toreasc� pe sc�ri sau pe p�r�ile exterioare ale caroseriei vehiculului;

c)s� arunce din vehicul orice fel de obiecte, materiale sau substan�e.

(1)Un autovehicul poate tracta pe drumul public o singur� remorc�. Se excepteaz� tractorul rutier care poate tracta dou� remorci, precum �i autovehiculele amenajate pentru formarea unui autotren de transport persoane �n localit��ile turistice, cu condi�ia ca acesta s� nu fie mai lung de 25 m �i s� nu circule cu vitez� mai mare de 25 km/h.

(2)Motocicleta f�r� ata�, precum �i bicicleta pot tracta o remorc� u�oar� av�nd o singur� ax�.

Cuplarea unui vehicul cu una sau dou� remorci, pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dac�:

a)elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate �i compatibile;

b)ansamblul de vehicule poate realiza raza minim� de virare a autovehiculului tr�g�tor;

c)dimensiunile ansamblului de vehicule nu dep�esc limitele prev�zute de lege;

d)elementele de cuplare ale echipamentelor de fr�nare, de iluminare �i semnalizare luminoas� sunt compatibile;

e)vehiculele care compun ansamblul nu se ating la trecerea peste denivel�ri, la efectuarea virajelor sau la schimbarea direc�iei de mers.

(1)�n cazul r�m�nerii �n pan� a unui autovehicul ori a remorcii acestuia, conduc�torul ansamblului este obligat s� �l scoat� imediat �n afara p�r�ii carosabile sau, dac� nu este posibil, s� �l deplaseze l�ng� bordur� ori acostament, a�ez�ndu-l paralel cu axa drumului �i lu�nd m�suri pentru remedierea defec�iunilor sau, dup� caz, de remorcare.

(2)Pe timpul nop�ii sau �n condi�ii de vizibilitate redus�, autovehiculul sau remorca acestuia care are defec�iuni la sistemul de iluminare sau de semnalizare luminoas� nu poate fi tractat/tractat� pe drumurile publice f�r� a avea �n func�iune, �n partea st�ng�, �n fa��, o lumin� de �nt�lnire �i �n spate, una de pozi�ie.

(1)Dac� un autovehicul sau o remorc� a r�mas �n pan� pe partea carosabil� a drumului �i nu poate fi deplasat/deplasat� �n afara acesteia, conduc�torul autovehiculului este obligat s� pun� �n func�iune luminile de avarie �i s� instaleze triunghiurile reflectorizante.

(2)Triunghiurile reflectorizante se instaleaz� �n fa�a �i �n spatele vehiculului, pe aceea�i band� de circula�ie, la o distan�� de cel pu�in 30 m de acesta, astfel �nc�t s� poat� fi observate din timp de c�tre participan�ii la trafic care se apropie. �n localit��i, atunci c�nd circula�ia este intens�, triunghiurile reflectorizante pot fi a�ezate la o distan�� mai mic� sau chiar pe vehicul, astfel �nc�t s� poat� fi observate din timp de ceilal�i conduc�tori de vehicule.

(3)Dac� vehiculul nu este dotat cu lumini de avarie sau acestea sunt defecte, conduc�torul poate folosi, pe timpul nop�ii ori �n condi�ii de vizibilitate redus�, o lamp� portativ� cu lumina galben� intermitent�, care se instaleaz� la partea din spate a vehiculului.

(4)Se interzice folosirea triunghiurilor reflectorizante ori a luminilor de avarie �n mod nejustificat sau pentru a simula o r�m�nere �n pan� �n locurile unde oprirea ori sta�ionarea este interzis�.

(5)�n cazul c�derii din vehicule, pe partea carosabil�, a �nc�rc�turii sau a unei p�r�i din aceasta, care constituie un obstacol ce nu poate fi �nl�turat imediat, conduc�torul este obligat s� �l semnalizeze cu unul dintre mijloacele prev�zute la alin. (1)-(3).

(2)Dac� remorcarea se realizeaz� prin suspendarea cu o macara sau sprijinirea pe o platform� de remorcare a p�r�ii din fa�� a autovehiculului remorcat, atunci �n acesta nu trebuie s� se afle nicio persoan�.

(3)Se interzice remorcarea unui autovehicul cu dou� ro�i, cu sau f�r� ata�, a autovehiculului al c�rui sistem de direc�ie nu func�ioneaz� sau care nu este �nmatriculat ori �nregistrat sau c�nd drumul este acoperit cu polei, ghea�� ori z�pad�. Se interzice �i remorcarea a dou� sau mai multe autovehicule, a c�ru�elor, a vehiculelor care �n mod normal sunt trase sau �mpinse cu m�na ori a utilajelor agricole.

(4)Prin excep�ie de la prevederile alin. (3), se permite remorcarea unui autovehicul al c�rui sistem de direc�ie nu func�ioneaz� numai �n cazul c�nd remorcarea se realizeaz� prin suspendarea ro�ilor directoare ale autovehiculului remorcat cu o macara sau sprijinirea ro�ilor directoare ale autovehiculului remorcat pe o platform� de remorcare.

(5)Conduc�torul poate �mpinge sau tracta, cu propriul autovehicul, �n situa�ii deosebite, pe distan�e scurte, un alt automobil pentru a-i pune motorul �n func�iune sau pentru a efectua scurte manevre, f�r� a pune �n pericol siguran�a deplas�rii celorlal�i participan�i la trafic.

(1)�n zona reziden�ial�, semnalizat� ca atare, pietonii pot folosi toat� l��imea p�r�ii carosabile, iar jocul copiilor este permis.

(2)Conduc�torii de vehicule sunt obliga�i s� circule cu o vitez� de cel mult 20 km/h, s� nu sta�ioneze sau s� parcheze vehiculul �n afara spa�iilor anume destinate �i semnalizate ca atare, s� nu st�njeneasc� sau s� �mpiedice circula�ia pietonilor chiar dac�, �n acest scop, trebuie s� opreasc�.

�n zona pietonal�, semnalizat� ca atare, conduc�torul de vehicul poate intra numai dac� locuie�te �n aceast� zon� sau presteaz� servicii publice "din poart� �n poart�" �i nu are alt� posibilitate de acces. Acesta este obligat s� circule cu viteza maxim� de 5 km/h, s� nu st�njeneasc� ori s� �mpiedice circula�ia pietonilor �i, dac� este necesar, s� opreasc� pentru a permite circula�ia acestora.

(1)Bicicletele �i mopedele, atunci c�nd circul� pe drumul public, trebuie conduse numai pe un singur r�nd.

(2)Persoanele care nu posed� permis de conducere pot conduce mopede pe drumurile publice numai dac� fac dovada c� au absolvit un curs de legisla�ie rutier� �n cadrul unei unit��i autorizate de preg�tire a conduc�torilor de autovehicule.

(3)Dac� pe direc�ia de deplasare exist� o pist� pentru biciclete, semnalizat� ca atare, conduc�torii vehiculelor prev�zute la alin. (1) sunt obliga�i s� circule numai pe aceast� pist�. Se interzice circula�ia altor participan�i la trafic pe pista pentru biciclete.

(4)Se recomand� ca, �n circula�ia pe drumurile publice, biciclistul s� poarte casca de protec�ie omologat�.

(2)Pe timpul circula�iei pe drumurile publice, conduc�torii de biciclete sunt obliga�i s� aib� asupra lor actul de identitate, iar conduc�torii de mopede sunt obliga�i s� aib�, �n plus, certificatul de absolvire a cursurilor de legisla�ie rutier� �i certificatul de �nregistrare a vehiculului.

(1)Animalele de povar�, de trac�iune ori de c�l�rie, precum �i animalele �n turm� nu pot fi conduse pe autostr�zi, pe drumurile na�ionale, �n municipii �i ora�e, precum �i pe drumurile la �nceputul c�rora exist� indicatoare care le interzic accesul. Animalele de c�l�rie apar�in�nd poli�iei, jandarmeriei ori Ministerului Ap�r�rii pot fi conduse pe drumurile publice din localit��i, atunci c�nd particip� la executarea unor misiuni.

(2)Atunci c�nd circul� pe drumurile publice pe care le este permis accesul, turmele trebuie �mp�r�ite �n grupuri bine separate �ntre ele pentru a nu �ngreuna circula�ia celorlal�i participan�i la trafic, fiecare grup av�nd cel pu�in un conduc�tor.

(3)Atunci c�nd sunt conduse pe drumul public, animalele �i �nso�itorii acestora trebuie s� circule pe acostamentul din partea st�ng� a drumului, �n sensul de mers, iar c�nd acesta nu exist�, c�t mai aproape de marginea din st�nga a p�r�ii carosabile.

Pe drumurile pe care le este permis accesul, vehiculele cu trac�iune animal� trebuie s� fie conduse pe acostament sau, �n lipsa acestuia, c�t mai aproape de marginea din dreapta a p�r�ii carosabile.

(2)Conduc�torul de tr�sur� care efectueaz� transport public de persoane este obligat s� circule �n condi�iile stabilite �n licen�� de autoritatea competent�.

Pe timp de noapte, pietonul sau persoana asimilat� acestuia care circul� pe partea carosabil� a drumului, care nu este prev�zut cu trotuar sau acostamente, trebuie s� aib� aplicate pe �mbr�c�minte accesorii fluorescent-reflectorizante sau s� poarte o surs� de lumin�, vizibil� din ambele sensuri.

(2)Se interzice oric�rei persoane s� efectueze acte de comer� pe partea carosabil�, pe acostament, pe trotuar, �n parc�ri ori �n sta�iile mijloacelor de transport public de persoane.

(1)Persoanele care se deplaseaz� pe drumul public form�nd un grup organizat, o coloan� militar� sau un cortegiu trebuie s� circule �n forma�ie de cel mult trei �iruri, pe partea dreapt� a carosabilului, �n sensul lor de mers, ocup�nd cel mult o band� de circula�ie.

(2)De la l�sarea serii �i p�n� �n zorii zilei, precum �i ziua, �n condi�ii de vizibilitate redus�, persoanele care se afl� �n fa�a �i �n spatele �irului dinspre axa drumului trebuie s� aib� o surs� de lumin� de culoare alb�, respectiv ro�ie, care s� fie vizibil� pentru ceilal�i participan�i la trafic. Persoanele care formeaz� �irul dinspre axa drumului trebuie s� aib� aplicate pe �mbr�c�minte elemente fluorescent-reflectorizante.

(3)Conduc�torii de grupuri organizate, de coloane militare sau de cortegii sunt obliga�i s� supravegheze permanent deplasarea acestora pe drumurile publice, pentru a nu st�njeni circula�ia vehiculelor.

(4)Se interzice persoanelor care formeaz� o coloan� militar� s� mearg� �n caden�� la trecerea peste poduri.

a)vehiculul �ndepline�te condi�iile tehnice �i de agreere, prev�zute �n Acordul european referitor la transportul rutier interna�ional al m�rfurilor periculoase (A.D.R.), �ncheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care Rom�nia a aderat prin Legea nr. 31/1994, cu modific�rile ulterioare;

b)vehiculul are dot�rile �i echipamentele necesare prev�zute �n reglement�rile �n vigoare;

c)conduc�torul vehiculului de�ine certificat ADR corespunz�tor.

a)s� opreasc� vehiculele pentru control �i s� verifice documentele pe care conduc�torii acestora trebuie s� le aib� asupra lor;

b)s� constate �i s� aplice sanc�iuni �n cazul contraven�iilor aflate �n competen�a sa.

a)s� ac�ioneze, �mpreun� cu poli�i�tii rutieri sau cu poli�i�tii de frontier�, pentru respectarea de c�tre conduc�torii de vehicule sau de c�tre operatori a normelor privind transportul rutier pe drumurile publice din Rom�nia;

b)s� execute activit��i de control privind condi�iile de efectuare a transporturilor rutiere, precum �i de verificare a st�rii tehnice a vehiculelor, conform competen�elor;

c)s� constate �i s� aplice sanc�iuni �n cazul contraven�iilor aflate �n competen�a lor.

a)rezultatul test�rii arat� o concentra�ie mai mare de 0,40 mg/l alcool pur �n aerul expirat;

b)�n eveniment este implicat un vehicul care transport� m�rfuri sau produse periculoase.

(1)Poli�istul rutier este obligat ca, atunci c�nd verific� documentele unui conduc�tor de autovehicul sau tramvai, s� urm�reasc� dac� exist� concordan�� �ntre datele �nscrise �n actul de identitate �i cele din permisul de conducere. �n cazul �n care constat� neconcordan�e referitoare la nume, prenume, domiciliu sau re�edin��, precum �i �n cazul �n care termenul de valabilitate a expirat, poli�istul rutier este obligat s� re�in� permisul de conducere �i s� elibereze dovad� �nlocuitoare a acestuia cu drept de circula�ie de 15 zile.

(2)�n cazul �n care conduc�torul de autovehicul sau tramvai are asupra sa numai permisul de conducere, poli�istul rutier efectueaz� verific�rile prev�zute la art. 184 alin. (2). �n cazul �n care datele nu corespund, poli�istul rutier procedeaz� conform alin. (1).

(3)Permisul de conducere re�inut �n condi�iile alin. (1) sau (2) se trimite, �mpreun� cu raportul de re�inere, autorit��ii competente care l-a eliberat.

(1)�n cazurile prev�zute de lege, odat� cu constatarea faptei, poli�istul rutier sau, dup� caz, poli�istul de frontier� re�ine permisul de conducere, eliber�nd dovad� �nlocuitoare cu sau f�r� drept de circula�ie, dup� caz.

(2)Permisul de conducere re�inut �n condi�iile alin. (1), �mpreun� cu un raport de re�inere, al c�rui model este prev�zut �n anexa nr. 1E, se trimit, cel mai t�rziu �n prima zi lucr�toare care urmeaz� celei �n care a fost eliberat� dovada �nlocuitoare, la serviciul poli�iei rutiere pe raza c�ruia a fost s�v�r�it� fapta, care are obliga�ia s� fac� imediat men�iunile corespunz�toare �n eviden�a conduc�torilor de autovehicule �i tramvaie.

(3)Raportul de re�inere, precum �i documentele sau pl�cu�ele cu num�rul de �nmatriculare re�inute unui conduc�tor de autovehicul care posed� permis de conducere sau certificat de �nmatriculare eliberat de o autoritate str�in� se trimit poli�iei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Poli�iei Rom�ne pentru a fi trimise autorit��ilor emitente.

(1)�n situa�ia �n care contravenientul a s�v�r�it fapta pe raza de competen�� a altui jude� dec�t cel care �l are �n eviden��, permisul de conducere se p�streaz� la serviciul poli�iei rutiere pe teritoriul c�ruia a fost constatat� contraven�ia, p�n� c�nd �eful serviciului hot�r�te asupra sanc�iunii contraven�ionale complementare, dar nu mai mult de 15 zile de la data re�inerii, dup� care �l trimite serviciului poli�iei rutiere al jude�ului care �l are �n eviden��.

(2)Permisul de conducere se p�streaz� la serviciul poli�iei rutiere din jude�ul care are �n eviden�� titularul, p�n� la restituire sau, dup� caz, p�n� la anularea documentului.

(1)Conduc�torului de autovehicul sau tramvai, testat cu un mijloc tehnic certificat sau cu un mijloc tehnic omologat �i verificat metrologic, i se re�ine permisul de conducere dac� valoarea concentra�iei este de cel mult 0,40 mg/l alcool pur �n aerul expirat, eliber�ndu-se dovad� �nlocuitoare f�r� drept de circula�ie, dac� nu dore�te recoltarea probelor biologice �n vederea stabilirii alcoolemiei, �n condi�iile stabilite la art. 194 alin. (1).

(2)C�nd conduc�torul vehiculului solicit� recoltarea probelor biologice �n vederea stabilirii alcoolemiei, acesta va fi �nso�it de poli�istul rutier la cea mai apropiat� institu�ie medical� autorizat� sau institu�ie medico-legal�, iar dup� recoltare i se va elibera o dovad� �nlocuitoare cu drept de circula�ie pentru cel mult 15 zile, a c�rei valabilitate intr� �n vigoare la 24 de ore de la cea de-a doua recoltare de probe biologice.

(1)Conduc�torul de autovehicul sau tramvai trebuie �nso�it de poli�istul rutier sau, dup� caz, de poli�istul de frontier�, imediat, la cea mai apropiat� institu�ie medical� autorizat� sau institu�ie medico-legal� pentru a i se recolta probe biologice �n vederea stabilirii alcoolemiei, dac� prin testarea cu un mijloc tehnic certificat sau cu un mijloc tehnic omologat �i verificat metrologic s-a constatat c� valoarea concentra�iei de alcool este mai mare de 0,40 mg/l alcool pur �n aerul expirat.

(2)Dup� recoltarea probelor biologice, poli�istul rutier re�ine permisul de conducere �i elibereaz� dovad� �nlocuitoare f�r� drept de circula�ie.

(3)Atunci c�nd conduc�torul de autovehicul sau tramvai nu are asupra sa actul de identitate �i nici permisul de conducere, poli�istul rutier este obligat, �nainte de a-l conduce la institu�ia medical� autorizat� sau institu�ia medico-legal�, s� fac� verific�ri �n eviden�e pentru stabilirea identit��ii acestuia �i a situa�iei permisului de conducere.

(4)�n situa�ia �n care conduc�torul de autovehicul sau tramvai nu are asupra sa permisul de conducere, poli�istul rutier �i aduce acestuia la cuno�tin��, prin �n�tiin�are scris� pe care i-o �nm�neaz� imediat, c� nu mai are dreptul s� conduc� autovehicule sau tramvaie p�n� la finalizarea dosarului penal, precum �i obliga�ia de a preda permisul de conducere serviciului poli�iei rutiere pe raza c�ruia a fost s�v�r�it� fapta.

(1)Pentru determinarea alcoolemiei se recolteaz� dou� probe biologice la interval de o or� �ntre prelev�ri. �n cazul refuzului de prelevare a celei de-a doua probe biologice nu se efectueaz� calculul retroactiv al alcoolemiei.

(2)Refuzul persoanei examinate de a i se recolta cea de-a doua prob� biologic� se consemneaz� �n procesul-verbal de prelevare.

Conduc�torului de autovehicul sau tramvai, testat preliminar cu ajutorul unui mijloc tehnic certificat care a relevat prezen�a �n organism a substan�elor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora, i se aplic� procedura prev�zut� la art. 192.

(1)Conduc�torului de autovehicul sau tramvai, depistat �n trafic �nc�lc�nd o norm� rutier� pentru care se dispune sanc�iunea contraven�ional� complementar� a suspend�rii exercit�rii dreptului de a conduce �i care prezint� la control dovada �nlocuitoare a permisului de conducere re�inut pentru o fapt� s�v�r�it� anterior, aflat� �n termenul de valabilitate, i se re�ine dovada prezentat� �i i se elibereaz� o nou� dovad�, a c�rei valabilitate nu poate dep�i termenul de valabilitate al primei dovezi.

(2)Dac� cea de-a doua fapt� este una dintre cele prev�zute la art. 102 din Ordonan�a de urgen�� a Guvernului nr. 195/2002, republicat�, cu modific�rile �i complet�rile ulterioare, poli�istul rutier elibereaz� titularului permisului o dovad� �nlocuitoare f�r� drept de circula�ie.

(3)Dovada �nlocuitoare a permisului de conducere, re�inut� �n condi�iile prev�zute la alin. (1), se trimite la serviciul poli�iei rutiere al jude�ului care �l are �n eviden�� pe contravenient, �mpreun� cu raportul de re�inere.

(1)Permisul de conducere al unei persoane declarate inapt� din punct de vedere medical de c�tre o institu�ie medical� autorizat� se retrage de c�tre serviciul poli�iei rutiere pe raza c�ruia �i desf�oar� activitatea medicul de familie care are �n eviden�� persoana respectiv�.

(2)�eful serviciului poli�iei rutiere dispune retragerea permisului de conducere �i �l p�streaz� la sediul unit��ii p�n� la �ncetarea cauzelor pentru care a fost retras. �n situa�ia �n care conduc�torul de autovehicul sau tramvai are domiciliul ori re�edin�a pe raza altui jude�, �eful serviciului poli�iei rutiere care a dispus m�sura tehnico-administrativ� trimite permisul de conducere la serviciul poli�iei rutiere din jude�ul care �l are �n eviden��, �mpreun� cu un raport de retragere.

(1)�n cazurile prev�zute de lege, odat� cu constatarea faptei, poli�istul rutier sau, dup� caz, poli�istul de frontier� re�ine certificatul de �nmatriculare sau de �nregistrare ori pl�cu�ele cu num�rul de �nmatriculare sau de �nregistrare, eliber�nd dovad� �nlocuitoare cu sau f�r� drept de circula�ie, dup� caz.

(2)Documentele sau pl�cu�ele cu num�rul de �nmatriculare sau de �nregistrare re�inute �n condi�iile alin. (1), �mpreun� cu raportul de re�inere, se trimit, cel mai t�rziu �n prima zi lucr�toare care urmeaz� celei �n care a fost eliberat� dovada �nlocuitoare, la serviciul poli�iei rutiere pe raza c�ruia a fost s�v�r�it� fapta, care are obliga�ia s� fac� imediat men�iunile corespunz�toare �n eviden�a vehiculelor.

(3)Certificatul de �nregistrare sau pl�cu�ele cu num�rul de �nregistrare, eliberate de o autoritate a administra�iei publice locale, re�inute �n condi�iile legii, se trimit �mpreun� cu raportul de re�inere autorit��ii care Ie-a eliberat.

(4)Raportul de re�inere, precum �i documentele sau pl�cu�ele cu num�rul de �nmatriculare, eliberate de o autoritate str�in�, re�inute �n condi�iile legii, se trimit poli�iei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Poli�iei Rom�ne pentru a fi remise autorit��ilor emitente.

(1)Atunci c�nd poli�istul rutier sau poli�istul de frontier� constat� c� autovehiculul este condus de proprietar sau de de�in�torul mandatat �i datele privind numele, prenumele, domiciliul sau re�edin�a �nscrise �n certificatul de �nmatriculare ori de �nregistrare nu coincid cu cele din documentul de identitate, agentul constatator re�ine certificatul de �nmatriculare sau de �nregistrare, eliber�nd titularului dovad� �nlocuitoare cu drept de circula�ie pentru 15 zile.

(2)Certificatul de �nmatriculare sau de �nregistrare se trimite autorit��ii competente care l-a eliberat, �mpreun� cu raportul de re�inere.

(1)�n cazurile �n care legea prevede aplicarea m�surii tehnico-administrative a retragerii pl�cu�elor cu num�rul de �nmatriculare sau de �nregistrare, conduc�torul vehiculului este obligat s� demonteze �i s� predea pl�cu�ele agentului constatator care a dispus m�sura.

(2)C�nd conduc�torul vehiculului refuz� s� predea pl�cu�ele, agentul constatator demonteaz� el �nsu�i pl�cu�ele cu num�rul de �nmatriculare sau de �nregistrare, �n prezen�a unui martor asistent, consemn�nd despre aceasta �n procesul-verbal de constatare a contraven�iei.

Atunci c�nd vehiculul este �nmatriculat sau �nregistrat �ntr-un alt jude� dec�t cel pe teritoriul c�ruia a fost constatat� fapta, certificatul de �nmatriculare sau de �nregistrare �i pl�cu�ele cu num�rul de �nmatriculare sau de �nregistrare se trimit, dup� expirarea termenului prev�zut de lege pentru introducerea pl�ngerii �mpotriva procesului-verbal de constatare a contraven�iei, serviciului poli�iei rutiere din jude�ul care are �n eviden�� vehiculul.

(1)Certificatul de �nmatriculare sau de �nregistrare, precum �i pl�cu�ele cu num�rul de �nmatriculare sau de �nregistrare se restituie de c�tre serviciul poli�iei rutiere care le are �n p�strare proprietarului sau utilizatorului vehiculului, la prezentarea de c�tre acesta a dovezii �ncet�rii motivelor pentru care s-a dispus m�sura tehnico-administrativ�.

(2)�n cazul introducerii pl�ngerii �mpotriva procesului-verbal de constatare a contraven�iei, �n dovada �nlocuitoare a certificatului de �nmatriculare sau de �nregistrare se �nscrie men�iunea c� vehiculul are drept de circula�ie pentru 30 de zile, cu posibilitatea prelungirii dreptului de circula�ie, iar pl�cu�ele cu num�rul de �nmatriculare sau de �nregistrare se restituie de c�tre poli�ia rutier� �n baza ordonan�ei pre�edin�iale emise de instan�a �nvestit� cu solu�ionarea cauzei sau a hot�r�rii judec�tore�ti r�mase definitiv�.

(2)Anularea permisului de conducere al persoanei decedate se dispune de �eful serviciului poli�iei rutiere pe raza c�ruia titularul a domiciliat, �n condi�iile existen�ei unei sesiz�ri din partea unei autorit��i competente sau a unui certificat de deces.

(3)M�sura anul�rii permisului de conducere se comunic�, �n termen de cel mult 5 zile lucr�toare, titularului permisului de conducere, la domiciliul acestuia, pentru situa�iile prev�zute la alin. (1).

(4)�n termenul prev�zut la alin. (3), permisul de conducere se transmite de serviciul poli�iei rutiere care a dispus anularea la autoritatea competent� care l-a eliberat, �n vederea efectu�rii men�iunii �n eviden��.

(1)C�nd pentru fapta s�v�r�it� legea prevede �i aplicarea punctelor de penalizare, agentul constatator are obliga�ia s� le �nscrie �n procesul-verbal de constatare a contraven�iei.

(2)Procesul-verbal de constatare a contraven�iei se trimite, �n cel mult dou� zile lucr�toare de la data �ntocmirii acestuia, la serviciul poli�iei rutiere pe raza c�ruia a fost s�v�r�it� fapta.

Punctele de penalizare se �nscriu �n eviden�a conduc�torilor de autovehicule sau tramvaie de c�tre serviciul poli�iei rutiere pe raza c�ruia a fost constatat� fapta.

C�nd instan�a competent�, prin hot�r�re judec�toreasc� r�mas� irevocabil�, a dispus anularea procesului-verbal de constatare a contraven�iei, serviciul poli�iei rutiere pe raza c�ruia a fost s�v�r�it� fapta radiaz� din eviden�� punctele de penalizare aplicate.

C�nd un conduc�tor de autovehicule, posesor al unui permis de conducere eliberat de c�tre o autoritate str�in�, s�v�r�e�te o fapt� pentru care legea prevede �i aplicarea punctelor de penalizare, procesul-verbal de constatare a contraven�iei se trimite poli�iei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Poli�iei Rom�ne, pentru informarea autorit��ii statului care a emis permisul de conducere.

Titularul permisului de conducere, la cerere, are dreptul s� ob�in�, personal, la sediul poli�iei rutiere din jude�ul care �l are �n eviden��, informa�ii cu privire la num�rul de puncte de penalizare ce i-au fost aplicate.

(1)La cumulul a cel pu�in 15 puncte de penalizare, serviciul poli�iei rutiere din jude�ul care are �n eviden�� conduc�torul de autovehicul comunic� acestuia, �n scris, �n termen de 10 zile de la data �nregistr�rii �n eviden�� a ultimelor puncte de penalizare, sanc�iunea contraven�ional� complementar� a suspend�rii exercit�rii dreptului de a conduce, precum �i obliga�ia de a se prezenta la sediul poli�iei rutiere, �n termen de 5 zile de la primirea �n�tiin��rii scrise, pentru a preda permisul de conducere.

(2)Titularul permisului de conducere are dreptul de a conduce autovehicule de la data cumul�rii celor 15 puncte de penalizare �i p�n� la data expir�rii termenului c�nd avea obliga�ia de a preda permisul de conducere sau, dup� caz, p�n� la data pred�rii permisului de conducere.

(3)Suspendarea exercit�rii dreptului de a conduce autovehicule opereaz� �n ziua urm�toare celei �n care a fost predat permisul de conducere sau, dup� caz, a expirat termenul de predare a acestuia.

(4)�n cazul �n care titularul permisului de conducere nu se prezint� la poli�ie �n termenul prev�zut la alin. (1), perioada de suspendare a exercit�rii dreptului de a conduce autovehicule se majoreaz�, de drept, cu 30 de zile.

(5)�n situa�ia �n care titularul permisului de conducere face dovada imposibilit��ii prezent�rii la poli�ie �n termenul de 5 zile de la primirea �n�tiin��rii scrise, perioada de suspendare a exercit�rii dreptului de a conduce autovehicule dispus� potrivit alin. (4) se anuleaz�.

(1)�n situa�ia �n care conduc�torul de autovehicul s�v�r�e�te o fapt� pentru care, potrivit legii, se re�ine permisul de conducere �n vederea suspend�rii exercit�rii dreptului de a conduce, eliber�ndu-se dovad� �nlocuitoare cu drept de circula�ie, sanc�iunea contraven�ional� complementar� opereaz� �ncep�nd cu ziua urm�toare celei �n care a expirat valabilitatea dovezii.

(2)C�nd dovada �nlocuitoare a permisului de conducere este eliberat� f�r� drept de circula�ie, suspendarea exercit�rii dreptului de a conduce opereaz� din momentul aplic�rii sanc�iunii contraven�ionale complementare prin procesul-verbal de constatare a contraven�iei.

�n cazul �n care titularului permisului de conducere i s-a interzis s� ocupe o func�ie sau profesie care are leg�tur� cu dreptul de a conduce autovehicule sau tramvaie, potrivit art. 112 lit. c) din Codul penal, republicat, cu modific�rile �i complet�rile ulterioare, �eful serviciului poli�iei rutiere care func�ioneaz� pe teritoriul de competen�� al autorit��ii care a luat m�sura de siguran�� dispune suspendarea exercit�rii dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie pe durata c�t opereaz� m�sura de siguran��.

(1)Permisul de conducere eliberat de o autoritate str�in�, re�inut ca urmare a �nc�lc�rii de c�tre titular a unei norme rutiere pentru care legea prevede suspendarea exercit�rii dreptului de a conduce �i pentru care s-a eliberat dovad� �nlocuitoare cu drept de circula�ie, �mpreun� cu o copie a procesului-verbal de constatare a contraven�iei se trimit poli�iei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Poli�iei Rom�ne, �n termen de 15 zile de la aplicarea sanc�iunii contraven�ionale complementare.

(2)C�nd dovada �nlocuitoare este eliberat� f�r� drept de circula�ie, permisul de conducere �i copia procesului-verbal de constatare a contraven�iei se trimit unit��ii de poli�ie prev�zute la alin. (1) �n cel mult o zi lucr�toare de la data constat�rii faptei.

(3)P�n� la �mplinirea termenului prev�zut la alin. (1), titularul permisului de conducere eliberat de o autoritate str�in� poate solicita ca, p�n� la expirarea perioadei de suspendare a exercit�rii dreptului de a conduce, documentul s� fie p�strat la serviciul poli�iei rutiere pe raza c�ruia a fost s�v�r�it� fapta, pentru a-i fi restituit. Despre aceast� posibilitate titularul permisului de conducere va fi informat odat� cu comunicarea suspend�rii exercit�rii dreptului de a conduce.

(1)Suspendarea exercit�rii dreptului de a conduce se dispune de c�tre poli�ia rutier� din cadrul Inspectoratului General al Poli�iei Rom�ne �i �n cazul �n care titularul permisului de conducere eliberat de c�tre autoritatea competent� din Rom�nia a s�v�r�it o fapt� pe teritoriul altui stat, iar autoritatea statului respectiv a dispus, prin hot�r�re, o astfel de m�sur�.

(2)Suspendarea exercit�rii dreptului de a conduce se aplic� pe teritoriul Rom�niei numai dac� pentru fapta s�v�r�it� legisla�ia rutier� rom�neasc� prevede o astfel de m�sur�.

(3)Perioada de suspendare a exercit�rii dreptului de a conduce pe teritoriul Rom�niei nu poate fi mai mare dec�t cea prev�zut� de legisla�ia rutier� rom�neasc� pentru o fapt� asem�n�toare.

(4)Pentru stabilirea perioadei de suspendare a exercit�rii dreptului de a conduce se ia �n considerare, obligatoriu, perioada c�t titularul permisului de conducere nu a avut drept de circula�ie pe teritoriul statului care a emis o astfel de decizie.

(1)�n cazul s�v�r�irii a dou� sau a mai multor contraven�ii care atrag �i suspendarea exercit�rii dreptului de a conduce, constatate prin acela�i proces-verbal, perioada de suspendare se calculeaz� prin �nsumarea perioadelor prev�zute pentru fiecare fapt�, f�r� ca aceasta s� dep�easc� 90 de zile.

(2)C�nd o persoan� c�reia i-a fost re�inut permisul de conducere pentru o fapt� prev�zut� cu suspendarea exercit�rii dreptului de a conduce s�v�r�e�te, �n perioada �n care are drept de circula�ie, o nou� contraven�ie pentru care se dispune suspendarea exercit�rii dreptului de a conduce, se aplic� distinct perioade de suspendare pentru fiecare contraven�ie.

(1)Mijloacele speciale de avertizare luminoase �i sonore, precum �i dispozitivele care perturb� func�ionarea mijloacelor tehnice de supraveghere a traficului confiscate, �n condi�iile legii, se predau la serviciul poli�iei rutiere pe raza c�reia a fost constatat� fapta.

(2)Pl�cu�ele cu num�rul de �nmatriculare sau de �nregistrare confiscate �n condi�iile legii se predau la serviciul poli�iei rutiere pe raza c�ruia a fost constatat� fapta pentru a fi trimise autorit��ii competente care Ie-a eliberat.

(3)Vehiculele cu trac�iune animal� confiscate �n condi�iile legii se predau autorit��ilor administra�iei publice locale, pe baz� de proces-verbal, �n vederea transmiterii acestora spre valorificare, potrivit dispozi�iilor Ordonan�ei Guvernului nr. 128/1998 pentru reglementarea modului �i condi�iilor de valorificare a bunurilor confiscate sau intrate, potrivit legii, �n proprietatea privat� a statului, aprobat� cu modific�ri �i complet�ri prin Legea nr. 98/1999, republicat�.

(1)Imobilizarea unui vehicul se dispune �i se efectueaz� de c�tre poli�ia rutier�, �n cazurile �i �n condi�iile prev�zute de lege.

(2)Imobilizarea se face �n prezen�a unui martor asistent, prin folosirea, �n interiorul sau �n exteriorul vehiculului, a unor dispozitive tehnice sau a altor mijloace de blocare, care se consemneaz� �n procesul-verbal de constatare a faptei pentru care s-a dispus m�sura.

(3)�n lipsa unui martor asistent poli�istul rutier precizeaz� motivele care au condus la �ncheierea procesului-verbal �n acest mod.